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O B-1B é um bombardeiro de longo alcance e com múltiplas funções. O B-1 tem uma configuração de corpo misto asa, juntamente com canards e um design de asa de geometria variável e motores turbofan, para melhorar o alcance e a velocidade com maior capacidade de sobrevivência. As configurações de asa dianteiras são usadas para descolagens, aterragens e cruzeiro máximo em alta altitude. As configurações de asa traseiras são usadas em voo subsónico e supersónico de alta velocidade, melhorando o desempenho do B-1.
O B-1B é um bombardeiro de longo alcance e com múltiplas funções. O B-1 tem uma configuração de corpo misto asa, juntamente com canards e um design de asa de geometria variável e motores turbofan, para melhorar o alcance e a velocidade com maior capacidade de sobrevivência. As configurações de asa dianteiras são usadas para descolagens, aterragens e cruzeiro máximo em alta altitude. As configurações de asa traseiras são usadas em voo subsónico e supersónico de alta velocidade, melhorando o desempenho do B-1.
Um veleiro atracado no porto de Queens Quay, em Toronto, durante o pôr do sol. Esta é uma longa exposição, por isso as ondas e as árvores estão desfocadas devido ao movimento, mas o navio e outros objetos estacionários permanecem nítidos.
Um veleiro atracado no porto de Queens Quay, em Toronto, durante o pôr do sol. Esta é uma longa exposição, por isso as ondas e as árvores estão desfocadas devido ao movimento, mas o navio e outros objetos estacionários permanecem nítidos.
Em 1872, a Companhia de Extração de Nitratos Guillermo Wendell fundou a fábrica de salitre de Santa Laura, enquanto a região ainda fazia parte do Peru. No mesmo ano, James Thomas Humberstone fundou a Companhia de Nitratos do Peru, estabelecendo a fábrica de La Palma.
Em 1872, a Companhia de Extração de Nitratos Guillermo Wendell fundou a fábrica de salitre de Santa Laura, enquanto a região ainda fazia parte do Peru. No mesmo ano, James Thomas Humberstone fundou a Companhia de Nitratos do Peru, estabelecendo a fábrica de La Palma.